L’installation de bornes de recharge pour une entreprise n’a rien à voir avec une installation résidentielle. Les puissances sont différentes, les enjeux juridiques aussi, et les aides disponibles sont significativement plus élevées. Voici ce qu’il faut savoir avant de chiffrer votre projet, sans raccourcis.
Vous êtes un particulier ? Consultez notre guide dédié : Prix installation borne de recharge à domicile 2026. Pour le cadre réglementaire complet, voir aussi : IRVE entreprise PACA — obligations LOM 2026.
Êtes-vous concerné par l’obligation légale ?
Avant de parler prix, le point réglementaire. La loi d’Orientation des Mobilités (LOM) impose l’équipement en bornes de recharge dans plusieurs situations :
Bâtiments existants rénovés (depuis 2021) : tout bâtiment tertiaire ou commercial avec un parking > 10 places doit équiper au moins 5 % des places lors de travaux de rénovation importants.
Constructions neuves (depuis 2022) : obligation d’équiper 10 % des places dès la construction.
Parkings ouverts au public de + de 20 places : pré-câblage obligatoire sur 20 % des places.
En clair : si vous rénovez votre bâtiment ou que vous construisez, ignorer cette obligation expose votre entreprise à des sanctions. NEOVA ENERGIE gère l’ensemble de la mise en conformité LOM, de l’audit initial à la documentation remise à la mairie.
Les types d’installations professionnelles et leurs coûts
Les besoins d’une entreprise varient selon l’usage : flotte interne, parking salariés, accueil clientèle, ou accès public. Voici les quatre configurations les plus courantes avec leur chiffrage réel.
1. Borne 7,4 kW — Parking salariés, stationnement longue durée
Usage : recharge pendant les heures de travail (8h en moyenne), idéal pour les flottes de VE des collaborateurs.
| Poste | Coût estimé HT |
|---|---|
| Borne 7,4 kW (avec supervision) | 600 — 900 € |
| Pose + câblage par point de charge | 400 — 700 € |
| Protection électrique dédiée | 100 — 200 € |
| Total par point de charge | 1 100 — 1 800 € HT |
Aides applicables : prime CEE selon le volume, TVA récupérable et amortissement fiscal. → Le volet ADVENIR flottes/salariés est clôturé depuis 2023 — le chiffrage doit se faire hors prime.
2. Borne 22 kW — Parking clients, centres commerciaux, hôtels
Usage : stationnement courte durée (1h à 3h), les clients veulent récupérer de l’autonomie rapidement, pas une charge complète.
| Poste | Coût estimé HT |
|---|---|
| Borne 22 kW triphasée (supervision OCPP) | 1 200 — 2 000 € |
| Pose + câblage (triphasé, contraintes terrain) | 600 — 1 200 € |
| Protection et mise à niveau TGBT | 300 — 800 € |
| Total par point de charge | 2 100 — 4 000 € HT |
3. Borne DC rapide 50 kW — Commerce à fort trafic, station service
Usage : recharge express 20 à 30 minutes, attire les clients sur un arrêt court.
| Poste | Coût estimé HT |
|---|---|
| Borne DC 50 kW (avec écran, paiement CB) | 12 000 — 25 000 € |
| Raccordement électrique spécifique | 5 000 — 15 000 € |
| Génie civil (tranchée, dalle) | 3 000 — 8 000 € |
| Total par borne | 20 000 — 48 000 € HT |
Une borne DC rapide se justifie quand votre emplacement génère un trafic suffisant pour l’amortir via la facturation à l’usage. Elle nécessite une étude de rentabilité spécifique.
4. Ombrière solaire avec bornes intégrées
La solution qui change le calcul : votre parking produit l’énergie qui alimente les bornes.
| Poste | Indicatif HT |
|---|---|
| Structure ombrière (par m²) | 180 — 300 €/m² |
| Panneaux photovoltaïques intégrés | Inclus dans m² |
| Bornes 7,4 kW ou 22 kW (par poste) | 1 500 — 3 500 € |
| Onduleur et gestion d’énergie | 2 000 — 8 000 € |
| Total sur 10 places avec ombrière | 35 000 — 80 000 € HT |
ROI typique : 8 à 12 ans grâce à la double économie (énergie autoconsommée + recharge en partie gratuite). Sur 25 ans, l’installation devient un actif rentable.
Les aides disponibles en 2026
ADVENIR — ce qu’il en reste en 2026
ADVENIR est un programme de financement national géré par Avere-France. Attention aux informations périmées qui circulent : les volets destinés aux entreprises pour véhicules légers sont clôturés — flottes et salariés depuis janvier 2023, parkings privés ouverts au public depuis juin 2023.
Barème en vigueur (avril 2026) :
| Type de site | Prime par point de charge |
|---|---|
| Copropriété — point individuel | Jusqu’à 1 000 € (50 % du coût HT) |
| Copropriété — borne partagée | Jusqu’à 1 660 € |
| Copropriété — infrastructure collective | Jusqu’à 12 500 € (surprimes incluses) |
| Poids lourds / autocars (parking privé) | 50 % du coût, plafonds selon puissance |
| Voirie publique | 30 % du coût |
Pour une copropriété ou une flotte de poids lourds, NEOVA ENERGIE gère les dossiers ADVENIR de A à Z, sans démarche de votre part.
CEE (Certificats d’Économies d’Énergie)
Pour les entreprises équipant un parking VL, les CEE constituent désormais la principale prime mobilisable. Le montant dépend du volume de l’installation et de votre fournisseur d’énergie. À titre indicatif, pour 10 bornes 7,4 kW, la prime CEE peut représenter entre 1 500 et 4 000 € supplémentaires.
TVA à 20 % récupérable
Contrairement au résidentiel où la TVA à 5,5 % s’applique, les entreprises assujetties à la TVA facturent à 20 % mais récupèrent la taxe intégralement. Le coût net est donc HT pour les entreprises.
Amortissement fiscal accéléré
Les installations IRVE peuvent bénéficier d’un régime d’amortissement accéléré selon votre statut fiscal. À valider avec votre expert-comptable.
Exemple chiffré : 10 bornes 7,4 kW pour un parking de 80 places
Scénario réel : PME en Alpes-Maritimes, parking existant, tableau électrique à rénover.
| Poste | Montant HT |
|---|---|
| 10 bornes 7,4 kW avec supervision OCPP | 7 500 € |
| Pose et câblage (10 postes, 20 m de câble moyen) | 6 000 € |
| Mise à niveau TGBT + protections | 3 500 € |
| Raccordement et déclaration ENEDIS | 1 200 € |
| Total installation | 18 200 € HT |
| CEE estimé | − 2 500 € |
| Coût net entreprise | ~15 700 € HT |
Soit environ 1 570 € HT par point de charge après CEE (TVA récupérable en sus) — pour une infrastructure qui valorise vos actifs immobiliers, répond aux obligations LOM et renforce votre politique RSE.
Smart charging : pourquoi c’est indispensable dès 4 bornes
Sans gestion intelligente de la charge, 10 bornes de 7,4 kW tirant simultanément représentent 74 kW de puissance appelée. Votre fournisseur d’énergie vous facturera une puissance souscrite très élevée — et vous risquez des coupures si plusieurs véhicules se branchent en même temps à midi.
Le smart charging (gestion dynamique de charge) répartit intelligemment la puissance disponible entre toutes les bornes actives. Résultat : même avec 30 kW de puissance souscrite, vous pouvez alimenter 10 véhicules en charge lente simultanée.
Ce que ça change sur la facture d’énergie : de 20 à 40 % d’économies sur la puissance souscrite.
NEOVA ENERGIE intègre systématiquement un système de gestion de charge dans les installations > 3 bornes. Découvrez notre offre IRVE pour professionnels et nos configurations disponibles en PACA.
Notre processus pour un projet entreprise
1. Audit de site gratuit (1 à 2 jours) Analyse de votre installation électrique existante, puissance disponible, contraintes de terrain, localisation des TGBT.
2. Étude et proposition (sous 5 jours) Plan d’implantation, choix des équipements, estimation des aides, planning d’intervention.
3. Montage des dossiers d’aides ADVENIR, CEE, conventions ENEDIS — nous gérons tout avant de démarrer les travaux.
4. Installation certifiée IRVE Pose par nos techniciens qualifiés P1/P2, déclaration ENEDIS incluse.
5. Mise en service et formation Paramétrage de la supervision, création des comptes gestionnaires, formation de vos équipes RH ou facility management.
Questions fréquentes entreprises
Suis-je obligé d’équiper mon parking si je ne rénove pas ? L’obligation LOM ne s’applique qu’en cas de construction ou de rénovation importante. Mais anticiper l’équipement maintenant permet d’étaler l’investissement, de sécuriser la conformité LOM et de mobiliser les CEE tant qu’ils sont disponibles.
Mes salariés peuvent-ils se faire rembourser leur recharge ? Oui. La recharge au bureau est assimilée à un avantage en nature ou un frais professionnel. Avec un système de supervision OCPP (badge RFID ou application), chaque recharge est tracée et peut être remboursée exactement — comme les notes d’essence.
Peut-on monétiser les bornes pour les visiteurs ? Oui, via une plateforme de paiement (carte bancaire ou badge). Les revenus générés amortissent le coût d’exploitation. Certains clients transforment leurs bornes en source de revenus complémentaires.
Combien de temps durent les travaux pour 10 bornes ? Généralement 2 à 4 jours selon la configuration du site et les travaux de mise à niveau électrique. Nous planifions les interventions pour minimiser la perturbation de votre activité.
ADVENIR, c’est encore possible pour mon site ? Uniquement pour les copropriétés, les flottes de poids lourds/autocars et la voirie publique. Si votre site est éligible, nous déposons le dossier, assurons le suivi et vous tenons informé — la prime est versée après validation des travaux, généralement sous 1 à 3 mois.
Étude de faisabilité gratuite sous 48h. Dossiers CEE et ADVENIR (copropriétés, poids lourds) gérés par NEOVA ENERGIE sans frais supplémentaires.